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沃尔沃利润大涨2倍这些钱究竟该怎么花

发布时间:2019-09-14 07:46:18

  沃尔沃利润大涨2倍!这些钱究竟该怎么花?

  中国传统新年过后的2月,是各个汽车企业陆续发布财报的时间节点。上周,沃尔沃抢先发布了其集团2015年的财报简讯。与平常几个或是几个百分点的利润增长率不同,2015年沃尔沃汽车集团的利润增长是以倍计,增幅之大令人咋舌

  收入和利润暴涨,沃尔沃心中乐开花

  2月18日,沃尔沃汽车集团公布2015年度财务报表,由于在美国和欧洲等市场销量走强,其2015年营业收入较2014年的1,375.90亿瑞典克朗(下同)增长19.2%,达到1,640.43亿克朗。利润更是大幅攀升,营业利润达到66.20亿克朗,为2014年21.28亿克朗的3倍,增长率超过200%。

  利润是企业追求的结果,而销量是利润的根本保证。沃尔沃显然深谙此到。2015年,沃尔沃全球销量达到500127辆,较2014年同比增加8%,用沃尔沃自己的话说,就是沃尔沃创立89年以来首次突破50万销量大关。

  对于这样的销售成绩,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯塞缪尔森更是笑得合不拢嘴:很高兴看到沃尔沃汽车集团在2015年创造了前所未有的销售记录,并且盈利实现三倍增长。辉煌的2015年已经成为过去,沃尔沃汽车集团已经迈入全球复兴战略的全新阶段,将成为真正意义上的全球豪华车品牌。

  并购成功 中国战略立功 市场表现向好

  我们回顾过去十多年的历史,发现2010年被吉利并购之前,沃尔沃已经连续多年遭遇销量瓶颈,全球销量一直维持在万台之间。在被并购前的两年,赶上全球金融危机,沃尔沃的全球销量甚至连续两年出现负增长,累计跌幅接近27%。

  而被吉利并购之后的2010年,沃尔沃的全球销量就恢复增长,且在2012年短暂调整之后,便持续上涨,终于至2015年历史首次突破50万台,这一结果无疑也让吉利的并购成为中国汽车企业收购外国品牌的成功案例。

  与此同时,中国市场也逐步成长为沃尔沃单一市场,至2015年,中国销量已经占到沃尔沃全球销量的16%。这样的成绩,也与中国本土化战略密不可分。在2015年的81588台中国销量中,国产的S60L、XC60合计超过6.1万辆,占比超过7成。甚至部分国产车型已经开始出口美国,彰显了沃尔沃中国战略的成功。

  从分车型销量数据可以看出,XC60依然是沃尔沃全球销量的顶梁柱,2015年销量接近16万辆,且增速依然保持着两位数。尤其值得注意的,是全新XC90,即表中的XC90Ⅱ,去年刚刚上市就取得了40621的销售成绩,比上一代产品2014年的销量高出1.27倍,这也充分证明了这款旗舰产品得到了市场的认可。

  而SUV产品(XC系列)的总销量也达到23.29万辆,同比增长26.58%,占全部销量的46.3%,为沃尔沃全球销量突破50万辆起到了主要的助推作用,在全球SUV热潮,尤其是中国SUV热潮的背景下,这一比例也为沃尔沃未来销量的增长奠定基础。

  有钱之后该怎么任性?

  在沃尔沃看来,2015年是品牌重塑元年目前看取得了卓著成效,而2016年他们认为依然是品牌年。与普通人赚钱之后的储蓄或者消费不同,汽车公司考虑的是如何能更好地使用赚来的这些钱,如何能增加更多的销量。

  从全新一代XC90在美欧市场的热销不难看出,惊艳的外观设计、独树一帜的安全属性、引领潮流的准自动驾驶辅助系统,都是其获得市场认可的重要因素,更是大幅提升了沃尔沃高端豪华的品牌形象。因此,要实现2020年达到80万 的目标,相信沃尔沃依然需要在优势领域继续投资和开发。

  例如在自动驾驶领域,沃尔沃计划在瑞典国内投放100辆自动驾驶车辆,用以与其他合作机构、企业共同验证这项全球瞩目的技术。据称,中国交通部也在与沃尔沃接触,探讨促进中国自动驾驶技术发展方面的合作何能。在产品层面,沃尔沃也将在2016年完成基于旗下的CMA模块化平台衍生出的紧凑型产品的开发,力求在2017年将其推向市场。这也将有助于改变其轿车产品市场增势减弱的情况。

  当然,我们更加重视的,依然是沃尔沃的中国战略,毕竟作为全球的汽车市场和沃尔沃全球的单一市场,中国被沃尔沃视为第二本土市场,中国战略的深化对沃尔沃全球复兴战略的影响不言而喻。

  从公开的信息不难看出,沃尔沃希望通过研发、生产、市场的多层次本土化,来实现未来的中国战略。2015年,耗资4.2亿元建设的中国研发总部已经投入运营,500人的研发团队未来将在整车、子系统、新能源、车联等领域继续深入研发;2016年,沃尔沃将拓展国产产品线,引入国产版本轿车旗舰级产品S90,为中国消费者在宝马5系、奥迪A6L等产品之外,提供新的北欧风格的选择;2016年初沃尔沃对旗舰车型全新XC90的指导价格进行了调整,暗示沃尔沃正在努力提升XC90在华销量。而且,沃尔沃是积极推广新能源产品的豪华品牌,未来也将努力给每一款车型搭配新能源版本。

  显然,作为一家历史悠久的豪华品牌汽车生产商,收入和利润的大幅增长,固然是值得欣喜的事情,而且充分证明了吉利并购的成功与中国战略的成效,不过同时也给沃尔沃带来了新的压力和动力,因为如何让这多出来的钱来赚更多的钱,一点都不容易。通过落实在华乃至全球的研发、生产、市场等多方面的战略布局,2016年沃尔沃将会取得怎么样的经营业绩

  ,让我们拭目以待。

  (文章来源:汽车)

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