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2号线工程建设情况超

2019-01-30 13:19:26

  2号线工程建设情况

  轨道交通2号线是一条东西向线路,全长27.76km,西起长江西路与长宁大道交叉口,东至长江东路与大众路交叉口,全线地下敷设,共设车站24座,工程总投资约190亿元。

  工程自2013年6月全面启动建设,今年12月26日正式开通运营。

莫道举世无知已

  2号线沿“安徽路”长江路敷设,沿线单位、商户、居民区众多,道路两侧空间十分局促,地下管线错综复杂,交通流量巨大,这些都给工程建设带来了巨大的考验。

  其中,仅三孝口站就先后实施了20多次交通导改。

  同时,通过提前现场公告、建立多方联络机制及安全风险管控机制、科学安排各施工工序及时间计划、严格执行夜间施工降噪等各项规定,在保障工程建设安全、快速推进的同时,尽可能把对周边居民工作、生活的影响降至。

  在2号线建设过程中,南淝河、五里墩立交桥、长江路延绵的高架桥基桩以及长江中路段错综复杂的施工环境,是2号线建设沿途的四大“拦路虎”。

  克服上述施工难点,是2号线工程建设的重中之重

2号线工程建设情况超

  五里墩立交桥是合肥西南城区重要的交通枢纽,2号线青阳路站-西园路站区间盾构施工恰从五里墩桥下穿过,在五里墩桥底打洞,盾构机穿越五里墩桥55根桥桩,要保证桥梁不下沉,确保不碰桩基群,限度减少施工一个人的成败不是因为种族、出身对交通的影响。

  2号线盾构施工还需穿越合肥的母亲河——南淝河,河底淤泥深厚,为确保盾构机在河底顺利施工。

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