您的位置: 汉沽信息港 > 美食

80后小伙开发找车位软件

发布时间:2019-09-18 03:48:00

  80后小伙开发“找车位软件”

  “找车位找了二十分钟,不仅迟到了,而且还忘了带零钱。”昨天下午,在南京市云南北路天星翠琅停车场,车主李先生看上去有些懊恼。该停车场负责人季晓芹见状,一指门口的海报道:“扫一下上面的二维码,可以下载这款停车软件的APP,以后找车位就方便了。出停车场后,再扫一下管理员窗口的二维码就可以用支付停车费。”

  了解到,这款由5名“80后”小伙开发的“找个P”停车软件,在大大提升停车场运行效率及车主体验的同时,未来此模式还将与周边生活服务等不同业态达成合作可能,为城市商圈繁荣提供新的思路。

  集体辞职转行“找车位”

  谈到做停车软件的初衷,团队负责人王小舟回忆,在新街口参加一次朋友聚会时,大多数人都迟到了,纷纷抱怨停车难,不仅耽误时间,还影响情绪,解决停车难的想法便在他的脑海里萌生。于是,他和几个朋友对南京停车场进行了半个月的调研,发现在违停、难停现象严重的同时,有些停车场却存在着空位。

  “解决信息不对称,帮车主找车位,是我们的首要目标。”王小舟告诉,2014年8月初结盟,9月初相约集体辞职,10月21日成立南京五岳软件有限公司,两个月后阶段研发工程版上线,第三个月就进行了“找个P”2.0发布。目前,“找个P”已经进入市场推广阶段,且有1000多名注册用户。

  耗时不到半年就完成了开发并投入市场的停车软件,节奏似乎快了些。团队成员马琛告诉:“我们都有从事互联的工作背景,都清楚快速适应市场需求是互联项目的特性。同时,我们都有创业经历,做过短途旅游社交平台、工作餐送餐平台等,因此对互联的运营和信息化建设有一定的项目实干经验。”

  “相比业余时间的小打小闹,真正说服家人支持我们辞职创业着实不易。”刚刚新婚的成员李涛坦言,他们都已成家,面临生活和房贷的压力,放弃近2万元的月薪确实需要很大的勇气。“不过家人亲眼见证了我们的成果孵化,已从不理解到支持,给了我们莫大的信心。”

  多元化的停车需求选择

  “找个P”,听上去通俗诙谐的名字,对于王小舟团队来说有着丰富的内涵。“首先代表parking(停车位),为车主地找到停车位;其次代表people,车的背后是人,接下来我们想做车友社交服务;此外,还代表power(能源),未来我们将为环保电动汽车提供寻找‘充电桩’的服务。”

  马琛给演示了“找个P”停车软件,下载并打开APP应用,进入界面输入车牌号进行注册后,在目的地搜索栏输入“新街口”,点击搜索,立马进入地图模式,并弹出许多蓝色小光标,随机选取一个小光标,上面标注着停车场的剩余空位。点击光标,又转为导航模式,为车主规划近路线。下拉屏幕右边的菜单,还可根据车主需求,有距离近、收费少、空位多等个性化选择。

  为了提高车主满意度,目前他们正与停车场商讨预约车位的合作。“为避免车主预约后不来,我们初步打算给车主留15分钟的预约时间,30分钟内可续约,如果超过时间就取消预约,违约的这15分钟由我们公司来支付费用。”王小舟介绍道,目前“找个P”已与全市3000多家停车场有数据合作,其中可以搜索到1000多家的停车位数据,且有10多家已实现了支付功能,并持续更新中。

  以点及面衍生商业模式

  王小舟坦言:“我们并不是个吃螃蟹的人,目前一些停车软件的开发者主要是设备商,需要通过与停车场置换设备获取盈利。但作为一般经营者来讲,往往不太容易接受,从而导致整体推广速度较慢。”

  据了解,“找个P”前期总投入已有80万元左右,现虽已进入市场推广阶段,但尚未开启盈利模式。不过王小舟乐观地表示:“前期我们主要通过纯互联式的‘轻介质’,为用户解决刚需,搭建数据桥梁后,再进行分析,针对车主后期的社交化、本地生活、自驾游等,与一些异业进行合作,通过把用户做流量变线,利用引流的价值,以点及面实现停车场周边及垂直领域的全新商业模式。”

  另外,新年抢红包广受友的追捧,也为他们带来了启发。“后期我们将为用户创造更多的增值服务,在不影响用户体验的基础上,以联合车企等广告商发停车券的模式,进行广告合作,同时惠及用户。”

  业内人士称,滴滴、快的等打车项目虽已成气候,但汽车后市场与打车平台一样,是一个拼资源、拼流量的血路战场。依据用户痛点做产品,迅速累积流量成为关键。然而,未来值得期待的是,停车软件或许能通过数据化的运营,让城市“治堵”不再单纯依靠扩宽路面、涨价和限行,从而成为文明城市的重要标配指标之一。

  江苏经济报成 芳

  原标题:

抒情散文
时尚
民生新闻
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的